在欧盟对中国电动车展开反补贴调查之际，中国最新车厂增加对其他非欧洲市场的新能销市销售，根据最新产业数据，源车巴西已连续两个月超越比利时，出口超越场成为中国新能源车最大的市场时成外销市场。根据中国乘联会（CPCA）的发展数据，中国4月对巴西共出口40,163辆纯电动车与插电式油电车，巴西比利比去年同期暴增12倍，为最使巴西已连续第二个月成为中国最大的大外新能源车外销国。

巴西在今年1月还只是中国最新中国第十大外销市场，而出口量的新能销市激增，部分也是源车因为要赶在巴西7月进一步调升电动车和油电车进口关税之前。数家中国车厂已扩大投资巴西，出口超越场比亚迪已开始在当地建设生产园区，市场时成目标是发展今年底或明年初投产。长城汽车也说，巴西厂房将在本月投入营运。

在今年4月，巴西也是中国所有车辆第二大外销国，仅次于俄罗斯。乘联会秘书长崔东树说，受到西方制裁的俄罗斯，预料将保有中国最大外销市场的地位。根据乘联会数据，在今年1~4月，陆製电动车进口量下滑最多的国家，包括西班牙、法国、荷兰及挪威。崔东树表示，欧盟的反补贴调查，扰乱中国对欧盟的汽车出口，不过中国车厂积极开发南美洲、澳洲、东协的外销市场。